Injection électronique fiable ou source d emmerde en voyage?

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Injection électronique fiable ou source d emmerde en voyage?

Message  Scappy le Sam 5 Oct 2013 - 7:51

Voilà tout est dans titre on m à proposé récemment un LM - désolé!- monté en injection électronique...
Certain en sont content sur le forum d autres galères en réglages.... Donc est ce un vrai plus?
Merci
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Re: Injection électronique fiable ou source d emmerde en voyage?

Message  Xavier le Sam 5 Oct 2013 - 8:48

Je ne suis pas spécialiste mais je pense que ça donne plus de puissance, non ?
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Re: Injection électronique fiable ou source d emmerde en voyage?

Message  Scappy le Sam 5 Oct 2013 - 8:56

C est aussi ce que je pensai... Mais le moteur 1776 gex neuf, est monté avec deux carbus de 40.

Ce qui fait un montage à plus de 80 bourins... Bien pour la piste et le sable (avec des pneus de grands diamètres). Pas terrible pour la ballade dans le bocage normand.

Pas facile de trouver une configuration idéale pour tout
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Re: Injection électronique fiable ou source d emmerde en voyage?

Message  wiwi34 le Sam 5 Oct 2013 - 9:40

Scappy a écrit:Voilà tout est dans titre on m à proposé récemment un LM - désolé!- monté en injection électronique...
Certain en sont content sur le forum d autres galères en réglages.... Donc est ce un vrai plus?
Merci
une injection bien réglée, c'est un bonheur, thierry baboulin pourra vous en parler, car il n'a aucun soucis avec et sort tout le temps...
point de vue puissance, pas sûr du plus, mais pas de soucis en TT, ça démarre et ça marche, même sur 2 roues....Laughing 
pas de déjaugeage en devers, par tout temps, on tourne la clé et ça démarre, mais l'injection doir être montée dans les règles de l'art, avec tout les capteurs en état de marche pour un bon fonctionnement.
C'est Philbug qui pourrait en parler mieux que moi, car il va reprendre toute mon injection à zéro...
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Re: Injection électronique fiable ou source d emmerde en voyage?

Message  Scappy le Sam 5 Oct 2013 - 9:43

Ça rassure wiwi, au moins tes pépins ne t empêchent pas de rester positif.
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Re: Injection électronique fiable ou source d emmerde en voyage?

Message  ben14 le Sam 5 Oct 2013 - 20:05

salut scappy
depuis que j ai remonter mon moteur a carbu,je n ai pas de soucis du moment que la distrib est bien regler,l allumage aussi(n es ce pas dyder;) ),c est le pied je demarre au quart de tour dans n importe quel situation,en t-t en ville,moteur chaud ou froid,avec les flat 4 que nous avons si tout est bien regler et une pipe d admission bien déboucher au niveau du rechauffage( c est chiant a faire) mais tu voit la difference apres
en se qui concerne a carbu ou injection ;le 2 eme est plus regulier mais pour les réglages il faut si connaitre ou le laisser a des pros,que le carbu ça peut se regler au pied du bab ou autre(181 pour ma part) ou le 34 pict du 1600 était capricieux en t-t,j ai apris a le connaitre et il m a toujours ramener a la maison
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Re: Injection électronique fiable ou source d emmerde en voyage?

Message  dyder le Dim 10 Nov 2013 - 5:56

Wink ,maintenant tu sait faire!!!!lol! 
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Re: Injection électronique fiable ou source d emmerde en voyage?

Message  ben14 le Dim 10 Nov 2013 - 18:37

merci dyder
quand je serai prêt ,je pourrait t appeler au cas ou quand je vais refaire l electricité!!!
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Re: Injection électronique fiable ou source d emmerde en voyage?

Message  dyder le Lun 11 Nov 2013 - 4:45

Pas de soucis!Cool 
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Re: Injection électronique fiable ou source d emmerde en voyage?

Message  PHIL-BUG le Lun 11 Nov 2013 - 20:11

bonjour a tous
j'ai sur mon bab une injection "L-JECTRONIQUE"depuis 1980(mince ca me rajeuni pas ) c'est que du bonheur
jamais un trou,ou un défaut de démarage même en le laissant 6 mois sans tourner,l'injection ce met en pression
dans ton circuit,dés que tu met le contact,pas de gicleur qui se bouche ,toujours le même rallenti,ca prend pas de place
a part le "K-JECTRONIQUE" comme thierry.
et ce que j'aime bien c'est que tu peut reprendre a bas regime a sentir qui vat caler et il reprend sans tréssoter,ni déconer dutout.
hyper filliable,jamais de problème,surprenant.
OUI vous avez compris que j'aime ces vielles injections ,il est vrais que j'ai eu beaucoup de problème pour trouver les solutions
mais le secret ces le débit-mètre d'air,beaucoup suprime ces injections par ignorence du fonctionnement et mettent des carbus(alfa 33 ou autre)
et ce "débit mètre" ce modifi,avec la modif que j'ai trouvé grace a un technicien de chez Bosch,je peut faire tourner autant un v8 ,un v6,un 6 en ligne
un 4 en ligne ou le fameux" 4 A PLAT DE NOS BAB..."
bon voila si vous voulez des renseignements ou des conseilles de réglages moteur,ou bv, ou electricité de toutes sortes,ou autre,je suis pas" avar "et j'aime énormément la mécanique en tout genre,et si vous voulez venir jusqu'au garage ce sera avec plaisir.
par contre ne jetais pas vos injections,ou je vous les montes et règle ou sinon je vous les rachettes,merci...
aplus
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