Support baquets

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Support baquets

Message  jean-bab le Jeu 5 Jan 2012 - 20:12

Salut,

serait-il possible de me montrer en photo votre montage sur le châssis de vos baquets sur votre bab ?

En effet, côté passagé, j'ai les rails d'origine et le baquet est haut, et du côté pilote c'est mieux car il n'y a plus les rails mais le baquet est fixe.

Je vous remercie.

jib
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Re: Support baquets

Message  guig02 le Sam 7 Jan 2012 - 20:40

voici les photos de mes fixations de baquets. Si ça peux te donner des idées.



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Re: Support baquets

Message  jean-bab le Dim 8 Jan 2012 - 10:09

Super,

je te remercie. jib
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Re: Support baquets

Message  Spip67 le Mar 1 Avr 2014 - 10:59

Y a t'il une mesure standard pour les fixation ( hauteur, largeur ) ,
d'autre photos pour ce faire une idée !
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Re: Support baquets

Message  frédé357 le Mar 1 Avr 2014 - 17:25

perso je viens de les refaire et je suis parti de fixation TURN ONE de chez ORECA. Je voulais qu'il aient un minimum de réglages. Je te mets des photos demain.
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Re: Support baquets

Message  frédé357 le Sam 5 Avr 2014 - 19:51

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Re: Support baquets

Message  Spip67 le Dim 6 Avr 2014 - 6:24

Merci pour la photo.
Mon plancher étant déformer je laisse provisoirement les anciens supports.

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Re: Support baquets

Message  Scappy le Lun 7 Avr 2014 - 9:02

Si ça intéresse, je vous mettrai des photos des sieges montés sur suspensions ... grand confort!!!
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Re: Support baquets

Message  jean-bab le Lun 7 Avr 2014 - 9:04

Scappy a écrit:Si ça intéresse, je vous mettrai des photos des sieges montés sur suspensions ... grand confort!!!
je l'avais également, attention en TT ! Surtout si ton arceau se situe prêt de ta tête. Du coup j'ai enlevé et je suis plus bas.
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Re: Support baquets

Message  Scappy le Lun 7 Avr 2014 - 9:21

Non l'arceau est assez loin... mais pas la bâche. Et comme comme je suis, moi aussi, "décapoté" (façon yul brynner  Laughing ) ça m’irritait!!  Razz  Et c'est pour cela que je fais les sorties sans bâche avec la fâcheuse conséquence de transformer le Bab en tombereau (c'est parfois boueux la normandie).... Depuis j'ai réglé la hauteur de suspension au minimum et même en cas de "raquette" je ne touche plus la bâche.

Le principal problème avec ce système, je l'ai vécu au volant de mon unimog en raid. C'est le contrecoup lors de passages de saignées et du renfoncement du siège qui entraine ta jambe sur l'accélérateur. Effet en chaine.  Twisted Evil 
Parfois tu peux bloquer les systèmes de suspension (idéal sur piste rapide et piégeuses) -au pire tarer ton siège à un poids nettement supérieur à ton poids-. Ce que je faisais sur le mog. J'ai pas ce système sur le bab. Si je tare, le siège monte trop. Il faut donc que je trouve une systeme mécanique simple pour pouvoir bloquer/débloquer.

Sur de la piste lente et défoncée ou de la tôle ondulée (ceux qui envisagent le raid  Cool  Cool ) , ce système suspendu est vraiment très appréciable.
En passage trialisant, ça ne sert à rien.
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Message  Xavier le Lun 7 Avr 2014 - 12:40

BMW fait des systèmes auto-régulants sur le X6 en préparation grand raid, mais je ne sais pas si ça rentre dans un BAB et si il a la puissance de nourrir les cerveaux électroniques et son assistance pneumatique.

En tout cas ça doit peser un âne mort et coûter cher, mais ça existe.
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Re: Support baquets

Message  jean-bab le Lun 7 Avr 2014 - 14:37

Scappy a écrit:

Le principal problème avec ce système, je l'ai vécu au volant de mon unimog en raid. C'est le contrecoup lors de passages de saignées et du renfoncement du siège qui entraine ta jambe sur l'accélérateur. Effet en chaine.  Twisted Evil 
Parfois tu peux bloquer les systèmes de suspension (idéal sur piste rapide et piégeuses) -au pire tarer ton siège à un poids nettement supérieur à ton poids-. Ce que je faisais sur le mog. J'ai pas ce système sur le bab. Si je tare, le siège monte trop. Il faut donc que je trouve une systeme mécanique simple pour pouvoir bloquer/débloquer.

Sur de la piste lente et défoncée ou de la tôle ondulée (ceux qui envisagent le raid  Cool  Cool ) , ce système suspendu est vraiment très appréciable.
En passage trialisant, ça ne sert à rien.
C'est bien ça. Ce serait dommage de trouer ta capote !!  Laughing 
Si t'en veux un pour ton passager, j'ai celui qui était monté d'origine sur mon bab. Je l'ai gardé mais je n'en ferai rien.  Very Happy 
Sur le mien, je pouvais modifier la tare avec une molette grise.
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Re: Support baquets

Message  Scappy le Lun 7 Avr 2014 - 14:52

Plus modestement la plupart des anciens Toy étaient équipés (type LJ). c'est vrai c'est assez lourd. Dans mon cas c'est compensé par des baquets OMP plutôt légers (mais pas beaux  silent )

Mon passager est aussi équipé en siège suspendu.  cyclops 
Pour le tarage, moi, il me faut un clé de 19 ou 22

Par conte Jib, ne préférais tu pas ta position de conduite un peu plus haute? j'ai essayé une position basse et une plus haute et il n'y a pas photo!

En corolaire, je ne sais de quel véhicule est issue ma colonne de direction, mais j'ai un volant - un peu- réglable en hauteur, du coup même en position haute je n'ai pas les genoux dans le volant (je fais 178).
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Re: Support baquets

Message  jean-bab le Lun 7 Avr 2014 - 16:30

Scappy a écrit:

Par conte Jib, ne préférais tu pas ta position de conduite un peu plus haute? j'ai essayé une position basse et une plus haute et il n'y a pas photo!

le problème c'est que je touchais l'arceau avec la tête. J'aime bien ma position, par contre je vais mettre une galette devant à la place d'une roue de secours traditionnelle.
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