EVOLUTION DU CHASSIS COURT COX

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EVOLUTION DU CHASSIS COURT COX

Message  wiwi34 le Mar 20 Jan 2015 - 12:09

salut à tous,

lors de mes balades sur le net, je suis aller voir aux usa ce que les ricains savaient faire de plus que nous sur les buggy.... ils sont souvent montré comme en avance sur beaucoup de choses et René, n'avait pas déroger à la règle en y allant faire un tour dans sa jeunesse, je crois...
j'ai trouvé quelques photos d'un buggy réalisé, avec une chassis qu'il a fait lui même et a repris le train arrière et le train avant de cox...
A voir pour les plus techniques du forum, mais je suis sur que ça va vous interresser...Twisted Evil
A quand un chassis comme ça à la vente chez la babteam.... qui sait, l'espoir fait vivre... Wink

Pour l'heure, je trouve ça assez simple de conception et vous parliez d'être perché, là on y est Suspect












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Re: EVOLUTION DU CHASSIS COURT COX

Message  wiwi34 le Ven 23 Jan 2015 - 21:16

je suis étonné de voir que personne réagis.... Sad Sad Sad
c'est parce que c'est pas un BAB ???? Twisted Evil
moi qui pensais vous faire plaisir avec ce nouveau chassis... Suspect
pas grave Wink
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Re: EVOLUTION DU CHASSIS COURT COX

Message  ippocamp le Ven 23 Jan 2015 - 21:43

Si si, moi je trouve ça trop, trop beau, j'avais pô vu, c'est tout! Laughing
On en voit rarement des aussi beaux, je te l'accorde!
Ça me fait rêver mais il faut des compétences et du matos que peu ont, je pense. Cool
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Message  patrick42 le Ven 23 Jan 2015 - 21:48

c'est le tiens wiwi??
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Re: EVOLUTION DU CHASSIS COURT COX

Message  wiwi34 le Ven 23 Jan 2015 - 22:22

Non mais je voudrais bien... Avec une coque de bab !
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Re: EVOLUTION DU CHASSIS COURT COX

Message  dyder le Sam 24 Jan 2015 - 8:04

Wink Bientôt mon will,bientôt! Mais chuuuuuuut

j'ai toujours dans l'idee de me débarrasser du châssis cox,je sais que je ne suis pas le seul!.Peut être une evo du Bab en s'affranchissant des pièces Cox de plus en plus difficile a trouver ou alors en refabrication de qualité degueuuuuuuuu

Tes photos sont terribles,je voudrais changer le type de fixation de la boite,ne plus avoir les cornes de châssis et fixer la boite par les oreilles en haut de celle ci!! What a Face

enfin pour l'instant ça reste qu'un projet! Shocked
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Re: EVOLUTION DU CHASSIS COURT COX

Message  bugbm07 le Sam 24 Jan 2015 - 8:35

Bonjour à tous
La conception du châssis cox est "presque" parfaite
Le principe du nez tenant le train avant (ajouter des renforts) est bon, le prolongement de la poutre centrale par le cornes support de boite est bon. La poutre centrale (dommage non visitable) assurant la liaison avant arrière est bonne. Gardons la souplesse de ce châssis.
remplacer les plancher par une seul tôle partant de l'avant jusqu'à l'arrière transforme le châssis en ski intégral sans aucun point d'accroche.
le châssis présenté ci dessus présente a mon avis des erreurs de conception notamment au niveau de la jonction avec le train arrière. Cette rupture de continuité provoque un point de cisaillement évident.
Ce n'est que mon avis!
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Message  patrick42 le Sam 24 Jan 2015 - 8:49

super chassi,(avoir a l'usage )j'ai remarqué que les lames de suspension ar sont bien (entaillées)comme sur le petit bab gris
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Re: EVOLUTION DU CHASSIS COURT COX

Message  dyder le Sam 24 Jan 2015 - 9:12

De plus grosse marche,qui va limiter la possibilité de faire glisser le châssis sur le ventre (ou le ski),mais la base reste sympa.Je voudrais reporter les efforts de torsions sur l'arceau (24cd4s) en fesant une liaison entre le train avant,les encrages de suspensions,la boite et le train arrière,tout en respectant l'homologation FIA (annexe k de mémoire) Neutral .Mais cela reste un projet Wink
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Re: EVOLUTION DU CHASSIS COURT COX

Message  pseb1383 le Sam 24 Jan 2015 - 12:12

Moi je dit juste à voir . lol! lol! lol!
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Re: EVOLUTION DU CHASSIS COURT COX

Message  wiwi34 le Sam 24 Jan 2015 - 13:05

dyder a écrit:Wink Bientôt mon will,bientôt! Mais chuuuuuuut

j'ai toujours dans l'idee de me débarrasser du châssis cox,je sais que je ne suis pas le seul!.Peut être une evo du Bab en s'affranchissant des pièces Cox de plus en plus difficile a trouver ou alors en refabrication de qualité degueuuuuuuuu

Tes photos sont terribles,je voudrais changer le type de fixation de la boite,ne plus avoir les cornes de châssis et fixer la boite par les oreilles en haut de celle ci!! What a Face

enfin pour l'instant ça reste qu'un projet! Shocked

content de voir que ça réagit, car il me semble que ce type de chassis, avec les modifs qui s'imposent pour renforcer entre caisse et train arrière, reste une VRAI solution pour accéder à moindre cout à un BAB evo qui saura ravir les ancien et donner le gout aux jeunes !!!

Quand on voit la gueule de ce buggy, on peut imaginer avec une coque de bab, roue de secours et arceau EVO.
En souvenir de mon père et ses heures passées à dessiner sa passion...les voitures, et aussi le Bab... voici un dessin interressant...

Moi je verrai bien des arceaux en arc de cercle de l'avant à l'arrière, j'en avais laisser une copie des dessins de mon père à Thierry, je vous mets les dessin de l'évolution que papa avait faite en 1986...) tout n'est pas bon, car je n'aime pas l'avant, mais l'idée de relier le parre brise à l'arrière avec un arceau en arc de cercle affine la ligne.
Si j'était bon en soudure et tuyauterie, je le ferai pour voir... mais ça sera dans une autre vie...

Pour le plaisir, vous reconnaitrez moi-même à l'arrière du buggy et au loin le village de Ventavon (05) et aussi les jeeps et santana lors des sorties 4x4 avec René Baboulin et Roland Calixte, dans les années 1984...
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Message  patrick42 le Sam 24 Jan 2015 - 15:24

ce type de chassi a ete conçu a treffort 01 dans les annés 75/80 il était redoutable,d'une efficacité impressionante (pour les...anciens le pachut)
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Re: EVOLUTION DU CHASSIS COURT COX

Message  frédé357 le Sam 24 Jan 2015 - 15:57

patrick42 a écrit:super chassi,(avoir a l'usage )j'ai remarqué que les lames de suspension ar sont bien (entaillées)comme sur le petit bab gris

non elles sont pas entaillées, c'est la chandelle qui trompe et ta vue qui baisse... Je vois que le gris te travaille...
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Message  patrick42 le Sam 24 Jan 2015 - 16:20

regarde bien fred la photo ou il y a l'arceau,non pas sur ton tel sur l'ordi tu y verra mieux pdr
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Re: EVOLUTION DU CHASSIS COURT COX

Message  frédé357 le Sam 24 Jan 2015 - 16:23

put... il faut que j'aille à Lourde
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Re: EVOLUTION DU CHASSIS COURT COX

Message  manman le Sam 24 Jan 2015 - 21:04

bugbm07 a écrit:Bonjour à tous
La conception du châssis cox est "presque" parfaite
Le principe du nez tenant le train avant (ajouter des renforts) est bon, le prolongement de la poutre centrale par le cornes support de boite est bon. La poutre centrale (dommage non visitable) assurant la liaison avant arrière est bonne. Gardons la souplesse de ce châssis.
remplacer les plancher par une seul tôle partant de l'avant jusqu'à l'arrière transforme le châssis en ski intégral sans aucun point d'accroche.
le châssis présenté ci dessus présente a mon avis des erreurs de conception notamment au niveau de la jonction avec le train arrière. Cette rupture de continuité provoque un point de cisaillement évident.
Ce n'est que mon avis!
+1 Jonction avec train arriére Neutral
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Re: EVOLUTION DU CHASSIS COURT COX

Message  jean-bab le Sam 24 Jan 2015 - 21:31

+1, mais super boulot.
Très beau les dessins de ton Papa Wiwi !
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Re: EVOLUTION DU CHASSIS COURT COX

Message  pseb1383 le Dim 25 Jan 2015 - 18:27

+1 doute sur la résistance sur le train arrière.
Si non beau boulot.
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Re: EVOLUTION DU CHASSIS COURT COX

Message  ben14 le Sam 31 Jan 2015 - 15:31

+1 pour la fixation du train arriere!!!en gros t-t sa cassera plus facilement,le chassis de cox est tres bien comme il est,apres avec des modifs bien penser on peut l ameliorer mais faut du matos et sur tout du temps et du talent
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