crémaillère SACO

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crémaillère SACO

Message  bab29 le Dim 11 Oct 2015 - 18:17

http://www.pacificcustoms.com/saco64-1003-tr.html

Avant de commander cette pièce je cherche des infos sur ce montage
Les boitiers TRW ne sont pas fiable en TT et plus de vieux boitiers en stock donc j'ai pensé à ça ?
Il me faut la distance de translation de la crémaillère pour savoir si le rayon de braquage sera bon.
Si un montage de ce type a déja été fait par quelqu’un du forum je suis preneur .
Merci d'avance
Olivier

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Re: crémaillère SACO

Message  pseb1383 le Lun 12 Oct 2015 - 14:01

Salut
Du forum je sais pas mais perso je connais deux personnes qui ont ça et aucun problème mais une grosse modif pour la fixation et le montage.A+Séb
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Re: crémaillère SACO

Message  bab29 le Lun 12 Oct 2015 - 21:28

si il y a moyen d'avoir des photos ?

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Re: crémaillère SACO

Message  pseb1383 le Mar 13 Oct 2015 - 6:24

Salut ce sont des connaissances et donc j ai pas de photo et je les vois lors des sortie TT. Wink
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Re: crémaillère SACO

Message  manman le Mar 13 Oct 2015 - 7:14

bab29 a écrit:si il y a moyen d'avoir des photos ?
Salut,je t'ai trouvé ça sur le net si cela peux te donner une idée.

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Re: crémaillère SACO

Message  bab29 le Mar 13 Oct 2015 - 19:19

la crémaillère est prévision de commande
montage en janvier car trop de boulot avant
j ai fait un test de géométrie avant en montant 2 boîtiers de direction et ça marche vraiment bien d'avoir des biellettes de direction longues
je pense que la crémaillère va être au top

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Re: crémaillère SACO

Message  bab29 le Sam 30 Jan 2016 - 21:00



Voilà c'est en place ....je me pose des questions sur la hauteur de la crémaillère par rapport à la poutre
je pense tester comme ça pour l'instant et ensuite baisser l'ensemble pour que les rotules soient au raz de la poutre en faisant une platine intermédiaire boulonée sur le support.
Sinon l'amorto de direction n'est pas très efficace.
j'attends l'avis des pros du forum Very Happy


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Re: crémaillère SACO

Message  ben14 le Sam 30 Jan 2016 - 21:26

sympa ta modif,mais avec le reservoir!!!! il va pas se retrouver trop haut??? et forcement contre la coque???
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Re: crémaillère SACO

Message  pseb1383 le Dim 31 Jan 2016 - 7:08

j'aurais peut-être fait des barres de billettes de direction d un seul morceau sans soudure de raccord ,tu pourrais utiliser des uniballs enfin de pas avoir de buter de rotule, enfin je sais pas si tu vois ce que je veux dire et si je me suis bien expliqué.
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Re: crémaillère SACO

Message  bab29 le Dim 31 Jan 2016 - 11:20

Le réservoir ne passe plus effectivement mais il sera derrière les sièges ( Ben) , sinon il n'y a pas de pb de limite d'angle avec les barres de direction ( Seba) , le gros point d’interrogation est la hauteur optimale de la crémaillère pour avoir la meilleur géométrie.
Plus la suspension s'enfonce plus il y a de pincement avec les barres montées avec de l'angle.
j'ai pensé que le bon compromis était d'avoir les barres horizontales à mi-course .....mais la plage de fonctionnement est plutôt les 2/3 de la course donc la crémaillère est trop haute .......enfin c'est pas simple à décrire sans êtres devant la voiture .......

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Re: crémaillère SACO

Message  nino38 le Dim 31 Jan 2016 - 17:34

Je vois que çà prends forme , excellent boulot . Par contre je ne peut pas t'aider , je n'ai pas vraiment compris quel est ton problème Rolling Eyes Rolling Eyes
Par rapport aux autres photos , j'ai l'impression que ton boitier est un peu haut mais bon pas évident sur photo.....
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Re: crémaillère SACO

Message  ben14 le Dim 31 Jan 2016 - 20:29

merci de ta reponse oh moins je serai si ...un jour je le fais
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Re: crémaillère SACO

Message  bab29 le Dim 31 Jan 2016 - 22:07

Après test cette après-midi la géométrie n'est pas bonne No
Au freinage et sur les bosses la suspension s’affaisse et le parallélisme varie trop .....
Il faut que je baisse la crémaillère au raz de la poutre.
Platine supplémentaire pour la crémaillère et colonne de direction à raccourcir.
le réservoir passera peut être ?  
......................Suite plus tard ....................

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Message  manman le Lun 1 Fév 2016 - 10:35

Salut , c'est vrai que si tu regardes sur les photos que j'avais posté plus haut ....la crémaillère est plus basse donc
tes biellettes presque horizontales.
Sinon ..EPURE DE JEANTAUD Shocked
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Message  pseb1383 le Mar 2 Fév 2016 - 16:16

salut
j ai pas de photo, mais pour info certain en coche la poutre comme pour le passage en cardan a l arrière sur les cornes ,enfin de pouvoir mètre la cremaillere a ras et avoir les barres de direction quasi droite .
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Message  bab29 le Mar 2 Fév 2016 - 18:00



modif de position ....au plus bas possible....
le cardan fournis avec la crémaillère ne pends pas l'angle nécessaire donc modif en cours....  
reste à faire un test et après un coup de barbouille

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Message  manman le Lun 15 Fév 2016 - 6:15

pseb1383 a écrit:salut
j ai pas de photo, mais pour info certain en coche la poutre comme pour le passage en cardan a l arrière sur les cornes ,enfin de pouvoir mètre la cremaillere   a ras et avoir les barres de direction quasi droite .

Vu à la Bourse à Valence ce week end ..si cela peux aider
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Message  pseb1383 le Lun 15 Fév 2016 - 6:45

Oui manman c est de lui que je parlais, le manx vert de mon ami d'enfance ,il était exposé sur le stand vw africa.
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Message  nino38 le Mar 16 Fév 2016 - 14:03

pseb1383 a écrit:Oui manman c est de lui que je parlais, le manx vert de mon ami  d'enfance ,il était exposé sur le stand vw africa.

Je l'ai vu également , un sacré buggy ! Un travail de dingue et une préparation top niveau ! Quand je vois un buggy comme celui-ci, j'ai envie de démonter entièrement le miens et tout recommencer depuis le chassis . Le proprio est en plus super sympa , il n'est pas comme d'autres , il te renseigne et te donne tous les conseils que tu veut , un vrai passionné quoi !!!! Laughing Laughing Laughing
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Message  Jimmy06 le Mar 16 Fév 2016 - 15:31

Rien que sur l'avant du tunnel y a du taf

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Message  pseb1383 le Mar 16 Fév 2016 - 16:26

Oui il y a beaucoup de taf et d 'heure de travail,Voila Bab29 tu es maintenant au courant de ce qu'il te reste à faire pour que tout fonctionne parfaitement. .
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Re: crémaillère SACO

Message  bab29 le Mar 16 Fév 2016 - 20:32

Gros taf effectivement
Je n'ai pas la compétence pour aller jusque là !!!
Donc je vais peaufiner les réglages de géométrie et démonter la crémaillère pour rattraper le jeu interne si possible car il y en a plus que dans un boitier d'origine.

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